Chinesischer Autobauer: BYD baut in Brasilien erstes ...

Professionelles Management: BYD wurde bei seinem Start vor rund 20 Jahren noch belächelt, erste Modelle verkauften sich schlecht. Doch das Management brachte schnell neues Know-how in das Unternehmen, senkte die Preise und änderte das Design. 2016 stellte BYD Wolfgang Egger (60) als Designchef ein, der zuvor für Audi und Alfa Romeo tätig gewesen war. Außerdem wurden weitere internationale Führungskräfte abgeworben, darunter der Leiter des Außendesigns von Ferrari und ein Top-Innendesigner von Mercedes-Benz.

Staatliche Unterstützung: Wie alle chinesischen Hersteller hat auch BYD in den vergangenen Jahren von umfangreichen staatlichen Hilfen profitiert. Insgesamt wurde die Branche in der Volksrepublik mit umgerechnet bis zu 100 Milliarden Dollar subventioniert. So konnten die Unternehmen hohe Produktionskapazitäten aufbauen, die nun genutzt werden, um die Expansion voranzutreiben.